国内的普速客车在上世纪80年代初的时候一般编组没超过13节，以前的机车功率也比较小，由于运力紧张，所以从80年代中期开始，客车进行扩编，很多客车编组增加到16节、17节，个别后来甚至增加到19节、20节。当然客车编组增加也需要车站到发线和站台必须要具备接发这么长列车的能力。此外功率更大的机车后来也大量生产。在90年代的时候，记得长途客车编组16节和17节的居多。进入新世纪之后，随着空调客车的普及，因为以前的空调客车要带一节发电车，所以很多客车编组有17节或18节。
后来大量高铁线路的修建，很多旅客选择动车组出行，普线客车对数有所减少，普速客车编组也不是很固定，现在很多空调客车实行机车供电，取消了发电车，还有一些取消了邮政车甚至行李车，所以平时看到的普速车编组又比十几年前稍短一点。现在很多普速客车在客流淡季只有14节到16节，但遇到春运这种客流旺季的时候编组大都有18节、19节。普速客车的一大优势就是编组灵活。
而那些要停很多小站的慢车现在编组越来越短了，很多编组在个位数。
分散动力的动车组短编是8节，长编组是16节，有些是两列短编重联运行。
河北最大的水库是哪个？
河北省最大的淡水水库位于河北省唐山市迁西县潘家口水库。 潘家口水库，位于迁西县与宽城县交界处，处在唐山与承德两个地区交界处，南距迁西县城27公里，是滦河干流上游第一座大型水库，为引滦入津、引滦入唐的水源地，因库区地处迁西县潘家口村而得名。库区碧波万顷，波光粼粼，库周青山连绵、峰峦叠嶂，素有“北国三峡”“燕赵漓江”之称。潘家口水库1975年10月开工建设，1976年被列为国家重点项目，1979年12月开始蓄水。蓄水后，古塞原址被淹没。库内古老的长城则以巨龙潜水之势沿山脊蜿蜒而下潜入滔滔碧水，又从对岸跃上崇山峻岭逶迤而去，从此翠峰舞巨龙，高峡出平湖，造就了独有的水下长城这一美丽风景，为世界最伟大的建筑工程增添了奇观。1980年12月发电，1984年底竣工。其控制流域面积3.37万平方公里，占滦河流域面积的75%。水库主坝为低宽缝混凝土重力坝，最大坝高107.5米，坝顶高程230.5米，坝顶长1039米，最大底宽90米，坝体体积261.2万立方米，总库容29.3亿立方米，居河北省第一位。库区水面向上延伸60公里，面积达67平方公里。主坝中部为泄洪底孔段，有4孔，为宽4米、高6米的弧形闸门，最大泄水量每秒3100立方米；底孔两侧为坝顶溢流段，有18孔，为宽、高各15米弧形闸门，最大泄水量每秒5.44万立方米。溢流段右侧近岸处为坝后式电站，已累计发电56.9亿千瓦时。水库平均每年调节水量19.5亿立方米，其中13亿立方米经下游大黑汀水库送往天津、唐山两市，以供城市生活及工农业用水。截至2008年，已累计向津、唐供水328.5亿立方米，曾先后3次动用“死库容”向天津市供水。水库还担负着下游7个县市、86个乡镇、200万人口、380万亩耕地以及京山铁路、大秦铁路的防洪安全任务。1994年滦河发生水灾，潘家口水库入库洪峰达9570秒立方米，为下游错峰9小时，减灾效益达17亿元。不仅如此，30余公里库区还可以通航，宽城、平泉、兴隆、承德、青龙等县的土特产品还可以从水路运出山区。10余万亩的水面可以开展水产养殖业。自水库蓄水开始，库区岸边各村的农民就划着条条木船撒网扑鱼捉蟹，为城乡居民提供了美食佳肴。潘家口水库水面宽阔，水平如镜，水下群鱼戏水，水上船只游划，天空水鸟飞翔，两岸群山叠翠，长城尽收眼底，景观十分壮丽。每年都有大批游客来此观赏美景，是休闲旅游的好景点。
河北最南的水库是以岳飞纪念地邯郸磁县岳城镇命名的岳城水库。