首先就是要把转换器的开关按到关闭的状态，然后把雪茄头插入车内点烟器插口。这时就要细心检查，保证插头插到位。相反就会出现接触不良现象，影响正常的使用。
其次就是确认所有电器的功率在标称功率以下方可使用。达到使用标准的功率，那么就将电器的220V插头直接插入转换器一端的 220V插座内，并确定两插座的所有连接电器的功率总和是在标称功率以内。否则就要把连接的插座拔掉，防止出现电器内部零件的烧毁。
再次就是把转化器的开关按到开合的状态，并查看其显示灯。一般显示绿色的灯，那么就说明连接是正确的，电器可以进入一个正常的使用状态。如果是红灯亮了，那就可能是因为电压过了或者欠压，甚至是温度过高。这样就要关闭转化器，并做相应的检查。
最后就是要看车用点烟器插口输出有限电流，使其能正常使用就需要关闭转化器，这样就能保证仪器的正常使用。
在安装之前，人们要仔细的阅读安装说明书，并牢记安装的一些注意事项。这样才能保证顺利完成安装逆变器。
参考PVtrade光伏交易网
太阳能发电，负载600W，每天工作6小时，逆变器怎么配，另外光伏板，蓄电池配置多大的，接线图怎么接？
首先，600W工作6小时消耗总电量3600wh。然后考虑到控制器、逆变器、电池的效率问题，需要总计5100 - 5500 wh的输入量。青海地区每天有效太阳辐照总能量大概为4560wh每平方米，即折合4.56小时标准光照。这样可以算出应该使用1-1.2KW的太阳能组件。
蓄电池比较难确定了。如果白天（即光伏板发电的时候）完全不用电，则这些电全部要储存在电池中。这样小型系统的控制器一般是不带光伏板MPP跟踪的，所以这么多电池组件大概只能发出来4400wh的电。这么多的电全部进蓄电池的话，则电池容量应该为48V/92Ah（可以选用48V/100Ah）； 如果白天也用电，则要看你白天什么时段使用了（即要考虑发电和用电的匹配）。这样的话电池容量就很难算了，可以根据你白天用电情况适当减小电池容量。
逆变器可以配置600W的离网逆变器。还有控制器可以使用1.2KW的。具体情况可以跟逆变器和控制器厂家来谈，他们会根据你要求的功能推荐你合适的型号的。
接线具体没法说。但道理就是光伏组件接控制器，然后接电池。电池输入接逆变器，逆变器输入交流电给负载。
光伏板不同厂家的功率和电压都不一样的。如果用尚德的组件，则推荐用6片200W/24V的。这样每2片串联成48V，共三串。三串并联通过控制器进电池。 如果选用24V/200Ah的电池，则6片组件相互并联。
整个系统的设计涉及到很多具体的信息，会有好多种配置。如光伏板选用多少伏的，逆变器选用是否带MPP跟踪的。这里也没法跟你简单的介绍了。
希望我的回答对你有用。
太阳能光伏发电如何实现与火力电网的并网,其中逆变器起到什么作用?
太阳能光伏系统最大的特点就是光伏阵列产生的直流电经过并网逆变器转换成符合市电电网要求的交流电之后直接接入市电网络，并网系统中PV方阵所产生电力除了供给交流负载外，多余的电力反馈给电网。
逆变器其实就是DC/AC变换，是将太阳能电池发出的直流电逆变成三相交流电送入电网