一、太阳能铝型材氧化膜做到多少可以保20年?
太阳能铝型材是表面经过砂面氧化处理，不容易生锈和被腐蚀的铝型材，氧化膜一般要在15u以上。其他的与普通铝型材差不多。
二、太阳能冷藏车制冷机组的介绍
太阳能冷藏车制冷机组跟一般的冷藏车制冷机组一样都能达到制冷的效果，最大的差异点在于动力的差别，动力来源是靠太阳能电池板及自带的蓄电池组。
冷藏车独立和非独立制冷机的区别：
独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。
一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。
非独立式制冷机组：就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。
冷藏车厢体材料：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。
货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。
一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
盈 达 绿 冷 太阳能冷藏车：
透过对光伏能源最大限度的利用，此机组比传统机组百公里整体省油30%（机组本身无耗油）左右，行驶过程中减少二氧化碳排放，符合国家的绿色运输指标。
跟一般的冷藏车制冷机组一样都能达到制冷的效果
最大的差异点在于动力的差别
动力来源是靠太阳能电池板及自带的蓄电池组
是未来的趋势之一
三、太阳能发电设备用铝型材么 都哪个部分用 用量多大
主要是做光伏组件边框和支架。用量非常大，占工业铝型材应用的很大一部分比重。材质6063T5 截面不大对表面要求比较高氧化膜厚度15以上。
四、太阳能光伏支架用钢材好还是铝材好？
一般材质有铝合金、碳钢及不锈钢。太阳能支撑系统相关产品材质为碳钢和不锈钢，碳钢表面做热镀锌处理。
太阳能支撑系统在太阳能板支撑中的应用优点远不止于简单的生产及安装。太阳能板还可以根据太阳光线及季节灵活移动。就像刚安装时一样，每个太阳能板的斜面都可以通过移动紧固件，调整斜面以适应光线的不同角度，通过再次紧固使太阳能板准确固定在指定的位置。
五、太阳能铝型材有好有坏，那么如何辨别呢
太阳能铝型材有好有坏，而且购买铝型材的数量庞大，不可能一一检查，下面教您如何鉴别太阳能铝型的质量：
1、标识检查：太阳能铝型材及包装上是否标有产品标准代号及生产许可证号等；
2、表面质量：太阳能铝型材表面除了应清洁，不允许有裂纹、起皮、腐蚀和气泡等缺陷存在外，还不允许有腐蚀斑、电灼伤、黑斑、氧化膜脱落等缺陷；
3、氧化膜厚度：太阳能铝型材的氧化膜是在阳极氧化中形成的，具有防护和装饰作用，可用涡流测厚仪进行检测；
4、封孔质量：现场检查中一般采用酸浸法，封孔不好的太阳能铝型材会留下明显痕迹，痕迹越重说明封孔质量越差；
5、耐蚀性：可采用滴碱试验，目视观察液滴处直至产生腐蚀冒泡，计算其氧化膜被穿透时间，这一试验易在夏季的室外进行粗步判断，为保证试验的准确性则必须在实验室的严格条件要求下进行。
六、太阳能板的边框是不是铝型材啊？
太阳能电板组件边框是铝合金的，一般是做砂面氧化处理，氧化膜厚15u以上，具体看你要求。