一般翻译成：保时捷
保时捷公司的创始人，费蒂南保时捷在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达。在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。自1923年起，费蒂南保时捷就在戴姆勒汽车厂做技术经理。1928年，他在那里发展了梅塞德斯奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。1931年，这位不平凡的人物在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”，是为发动机和汽车制造进行改进设计的办公室，简称“保时捷办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。1936年，当年一名用保时捷设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。费蒂南保时捷作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的工作后，于56岁时开始了自己的独立事业。
到1940年，这个研究项目就不少于104项，这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。第二次世界大战后，1948年，按照费蒂南保时捷的儿子飞利保时捷的计划，在肯屯制造了第一部以保时捷命名的汽车的样车356行。1951年近代汽车大师费蒂南保时捷逝世。