凯迪拉克SLS赛威在主动及被动安全方面配置了在业内享誉盛名的ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统以及EBD制动力电子分配系统,同时,智慧型TPMS胎压监测系统有效保障了行车安全。配备人因工程安全座椅,极至周延的人体工程学技术增加乘坐安全性。在被动安全方面,采用坚固的强化车体结构,有效保护乘客在车厢内的安全,采用智能型辅助气囊设计同时搭配预紧式安全带的作用。车舱内A、B、C柱的内饰板材质,是采用可吸收撞击力的高分子聚合物,有效避免因内饰碎裂产生的锐角而受伤。
凯迪拉克SLS赛威在主动及被动安全方面配置了在业内享誉盛名的ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统以及EBD制动力电子分配系统,同时,智慧型TPMS胎压监测系统有效保障了行车安全。配备人因工程安全座椅,极至周延的人体工程学技术增加乘坐安全性。在被动安全方面,采用坚固的强化车体结构,有效保护乘客在车厢内的安全,采用智能型辅助气囊设计同时搭配预紧式安全带的作用。车舱内A、B、C柱的内饰板材质,是采用可吸收撞击力的高分子聚合物,有效避免因内饰碎裂产生的锐角而受伤。