现在很多人不知道大徐州到底是三线还是二线现在，明确的告诉各位读者，徐州属于二线城市现在，有不服的读者咱有图有真相：
第一、看下面这张2017年各市GDP，徐州排名全国第29名，高于石家庄，哈尔滨，沈阳，南昌，昆明，长春，贵阳，南宁，太原，呼和浩特，乌鲁木齐，等省会城市，这些城市都是二线，甚至新一线城市，徐州二线城市，难道不是实至名归？
第二、不信服咱再看看人口2015年常住人口排名第22名，超过南京，西安，沈阳，长春，福州，长沙，济南，南宁，昆明，南昌，贵阳，太原等省会城市，是不是很有说服力。
再看看高铁京沪，陇海铁路线，全国也很少有两大干线交汇的城市，而且也是全国比较早的一批高铁线路京沪线。那时候还有好多省会还在跑绿皮车，好的也是动车组。是不是这样？
再看看房价也是破万，而且全国破万城市，不是二线怎能破万，肯定有读者说，三线，四线的也有破万的啊，不解释，是有，但你要看看这个破万是怎么涨起来的，有基础吗？
所以徐州属于二线城市名副其实，准备要向一线城市努力。
徐州是三线城市里的一流，二线城市里的中流，之所以这样说，是因为国内城市级别划分标准太多。
按照最广泛的划分标准，中国有四个一线城市，就是北京、上海、广州、深圳。二线城市则是区域中心城市和发达省会，比如南京、武汉、杭州、天津、重庆，当然也包括苏州、深圳这样的非省会经济发达城市。三线城市则是中等省会和经济发达的地级市，比如合肥、济南、长春、石家庄，以及徐州。
但是，后来有一家财经机构发布了新的划分标准，出现了一个新名词“新一线城市”。也就是把低于一线城市，但强于一般二线城市的单独位列一个层级，比如南京、杭州、苏州、武汉、重庆。这样的话，传统三线城市中的一流，比如合肥、福州、徐州，就成为了二线城市。
所以，无论怎么划分，徐州确实就是三线城市中的一流水平，二线城市中的中流水平。准确地说，徐州强于普通地级市，基本和中等省会持平。这是得益于徐州的区位优势，作为苏鲁豫皖交界处唯一的中心城市，徐州虽不是省会，但也拥有不低的中心度。
徐州之所以能从普通地级市中脱引而出，主要是得益于较强的区域中心度、优越的交通枢纽地位，以及完备的重工业体系。但目前是强省会崛起时代，合肥、福州、郑州等等强势崛起，徐州想守住二线而不沦为三线，绝不能固步自封。因为省会崛起是大趋势，地级市徐州若不有所改变，就是典型的不进则退。
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